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秸稈打包機的汽車油箱總體設計時應當留意的事宜

2021-01-26


  秸稈打包機的汽車油箱構造的設計方案是為了更好地避免液壓油的環(huán)境污染,而秸稈打包機的齒輪油是常常遭受環(huán)境污染的。為了更好地確保秸稈打包機齒輪油應用的更為長期,因而必須對秸稈打包機的汽車油箱設計方案的更為有效,才可以維護保養(yǎng)好機器設備的使用期。

  1、吸輸油管與回輸油管間間距應盡可能遠些,除油側與泵側分離,用擋板提高油箱內液壓油的清潔度。

  2、吸輸油管入口需裝粗過濾裝置,在低液位時,過濾裝置和回輸油管端均應沒進油中,以防秸稈打包機的液壓油泵吸進氣體或泵油滲入汽泡,回輸油管端口號切割成45°,并朝向箱壁,管端與底箱、邊界層間間距均不適合低于管經的三倍。

  3、為避免污染秸稈打包機汽車燃油箱,必須對后板和支撐管進行適當密封,加油泵上應加過濾網,通氣口上須設定空氣過濾網。

  4、為了更好地能夠更好地排熱和有利于維護保養(yǎng),底箱與路面間距最少應在150mm之上,底箱應盡可能傾斜,油泵應設置在最小位置,殼體上在滴油口的周邊須設油位計。

  5、汽車油箱一般用2.5~4mm厚的厚鋼板焊好,大容量汽車油箱得加焊角板、肋條,以提升彎曲剛度,當液壓油泵以及驅動電機和別的液壓配件必須裝在汽車油箱處時,汽車油箱機蓋要相對加厚型,大空間汽車油箱的外壁一般要開清理對話框,清理對話框平常用側蓋密封性,清理時再取出。

  6、秸稈打包機汽車油箱中假如必須安裝排熱換器,務必考慮到好它的安裝部位,及其溫度測量、操縱等對策,在秸稈打包機設計方案結束之后,在運行以前也要留意維持機器設備的清理,液壓傳動系統(tǒng)在安裝結束后。用系統(tǒng)軟件工作上應用的液壓油清理,清理時汽車油箱除通氣口(加防塵套)外務必所有密封性,液壓密封件不能有毛邊,秸稈打包機的汽車油箱設計方案時也要留意齒輪油的操作溫度,不然對液壓控制閥不好。